A.流程
B.內(nèi)部
C.表面
D.局部
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A.溫度
B.流量
C.壓強(qiáng)
D.流速
A.kg/s
B.m3/s
C.cm3/s
D.mm3/s
A.液體靜壓力的作用
B.虹吸現(xiàn)象
C.連通的原理
D.表面張力
A.比重
B.密度
C.重力g
D.重度
A.彈簧壓力
B.膜合風(fēng)壓
C.液柱壓力
D.電接點(diǎn)壓力
最新試題
燃料灰分、焦炭、脫硫劑、添加劑在()中形成的動(dòng)態(tài)平衡,成為CFB的物料平衡。
蒸汽鍋爐運(yùn)行過(guò)程中蒸汽壓力變化過(guò)快對(duì)機(jī)組的影響有:()和危機(jī)汽輪機(jī)安全運(yùn)行。
為了保證測(cè)試的準(zhǔn)確性,排煙溫度測(cè)試時(shí)對(duì)鍋爐運(yùn)行工況的要求有()
錯(cuò)列排列的低溫過(guò)熱器磨損最嚴(yán)重的是()管子。
在風(fēng)機(jī)使用的過(guò)程中,當(dāng)發(fā)生下列情況:(),風(fēng)機(jī)未跳閘時(shí)不必緊急停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行。
發(fā)電系統(tǒng)單元制機(jī)組燃燒自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用()調(diào)節(jié)方法。
鍋爐管道內(nèi)部腐蝕的氣體有()
工業(yè)生產(chǎn)中減少硫的氧化物生成的途徑有()
燃料油中的灰分很少,但對(duì)鍋爐的影響卻很大,下列表述中正確的是()
風(fēng)機(jī)全特性試驗(yàn)項(xiàng)目有:風(fēng)機(jī)吸入側(cè)的風(fēng)壓、()、風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的軸端功率、轉(zhuǎn)速等。