A.事故具有緊急性
B.事故損失具有偶然性
C.事故的發(fā)生具有因果關(guān)系
D.事故的發(fā)生具有必然性
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A.零售商
B.供應(yīng)商
C.消費(fèi)者
D.管理者
A.產(chǎn)品種類決策→產(chǎn)品屬性決策→產(chǎn)品品牌決策→時(shí)間決策→數(shù)量決策→付款方式?jīng)Q策
B.產(chǎn)品種類決策→產(chǎn)品品牌決策→產(chǎn)品屬性決策→時(shí)間決策→數(shù)量決策→付款方式?jīng)Q策
C.產(chǎn)品種類決策→產(chǎn)品屬性決策→產(chǎn)品品牌決策→數(shù)量決策→時(shí)間決策→付款方式?jīng)Q策
D.產(chǎn)品屬性決策→產(chǎn)品種類決策→產(chǎn)品品牌決策→時(shí)間決策→數(shù)量決策→付款方式?jīng)Q策
A.先導(dǎo)閥
B.小流量控制閥
C.膜片
D.錐形彈簧
A.差異化營銷策略
B.無差異營銷策略
C.集中營銷策略
D.重點(diǎn)營銷策略
A.1
B.21
C.41
D.32
最新試題
加油車升降平臺液壓缸在工作時(shí)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象的原因?yàn)椋ǎ?/p>
氣控系統(tǒng)中某一個(gè)二位三通閥漏氣,會產(chǎn)生()現(xiàn)象。
加油設(shè)備在經(jīng)過()雖能恢復(fù)精度,但不如更新設(shè)備經(jīng)濟(jì)的情況下,可申請報(bào)廢。
當(dāng)液壓缸的缸筒與缸蓋接合部位產(chǎn)生泄漏時(shí)應(yīng)采?。ǎ┐胧?/p>
在靜止油罐中,某一點(diǎn)油品的靜壓力隨()增加。
靜止油罐中,罐壁所受油品壓力的方向()
在加油接近結(jié)束時(shí),減少流量,緩慢關(guān)閉閥門可以()
用液柱高度來表示液體壓強(qiáng),是因?yàn)椋ǎ?/p>
在北方冬季對氣動控制系統(tǒng)的氣源有()要求。
加油車上的氣動底閥屬于氣動控制系統(tǒng)中的()部分。