最新試題

平時(shí)應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門(mén)、儀表、()是否完好等準(zhǔn)備工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路槽車型號(hào)為G70T,則其載重()自重19.8t,有效容積69.7m³,罐體內(nèi)徑3000mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)輕油類鐵路罐車的描述正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油罐收油作業(yè)時(shí),當(dāng)液位高于低低液位時(shí),應(yīng)注意管線流速控制在不高于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)單股作業(yè)道,某種油品的鶴管數(shù)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題