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判斷題發(fā)現(xiàn)危及行車安全的重傷焊縫時(shí)，要及時(shí)設(shè)置防護(hù)，派人看守，并通知工區(qū)加固處理或組織更換，必要時(shí)攔停列車。

1.判斷題備制探測(cè)面：把焊縫兩側(cè)軌頭250mm、軌底200mm范圍內(nèi)探測(cè)面上的殘留焊劑、熔渣、鐵銹等清除干凈，并進(jìn)行打磨，使探測(cè)面平整。

2.判斷題直探頭置于被檢焊縫兩側(cè)的鋼軌母材區(qū)軌面中心，調(diào)節(jié)儀器使軌底一次回波為100%，然后增益8dB，作為焊縫軌腰部位的探傷靈敏度。

3.判斷題直探頭置于GHT一5試塊上，將C區(qū)7號(hào)橫孔反射波高調(diào)整到滿幅度的80％，然后根據(jù)探測(cè)面情況進(jìn)行適當(dāng)表面耦合補(bǔ)償（一般為2dB~6dB），作為焊縫軌腰部位的探傷靈敏度。

4.判斷題K2.5探頭置于GHT－5試塊上，將A區(qū)5號(hào)橫孔反射波調(diào)整到滿幅度80％，然后根據(jù)探測(cè)面情況進(jìn)行適當(dāng)表面耦合補(bǔ)償（一般為2dB~6dB），作為焊縫軌頭部位的探傷靈敏度。

5.判斷題探傷數(shù)據(jù)必須全程錄制，未保存探傷數(shù)據(jù)或探傷用時(shí)未達(dá)規(guī)定要求的均為無效探傷。