A.3級
B.6級及以上
C.4級
D.5級
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.“一站、二看、三通過”
B.一站、二問(問行車室是否有車通過)、三看、四通過
C.邊走邊看邊通過
D.快速通過
A.車站值班領(lǐng)導(dǎo)
B.應(yīng)急指揮中心
C.列車調(diào)度員
D.行車室
A.15m
B.10m
C.8m
D.6.5m
A.撤除防溜作業(yè)
B.涂打標記
C.試風(fēng)作業(yè)
D.匯報尾號
A.存放
B.放置
C.保管
D.安裝或使用
最新試題
鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和()交通工具。
旅客列車重量按()計算。
列車在距站界()以外,不能看見引導(dǎo)人員在進站信號機或站界標處顯示的手信號時,須在列車距站界()外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號的地點設(shè)置引導(dǎo)員接車地點標。
首列使用電話閉塞法時,核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的()。
如從請求救援的列車后部救援時,自救援請求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
調(diào)度集中區(qū)段,列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時,受令者為車站值班員的調(diào)度命令,應(yīng)同時發(fā)給中心操作方式車站的()。
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時,準許開放()。
調(diào)車作業(yè)摘車時,必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開車鉤。
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障,到達有列檢作業(yè)場的車站后,司機應(yīng)通知()。
進站信號機應(yīng)設(shè)在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)不少于()m的地點,如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要,一般不超過()m。