A.通過式貨運(yùn)站
B.盡頭式貨運(yùn)站
C.橫列式貨運(yùn)站
D.縱列式貨運(yùn)站
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你可能感興趣的試題
A.靜態(tài)軌道衡
B.動態(tài)軌道衡
C.輕型軌道衡
D.重型軌道衡
A.貨物的發(fā)送作業(yè)
B.貨物的途中作業(yè)
C.貨物的到達(dá)作業(yè)
D.貨物的交付作業(yè)
A.綜合性貨運(yùn)站
B.專業(yè)性貨運(yùn)站
C.分散型貨運(yùn)站
D.集中型貨運(yùn)站
A.集散站
B.裝車站
C.卸車站
D.裝卸站
A.軌道衡
B.超偏載檢測裝置
C.輪重測定儀
D.安全門
最新試題
鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準(zhǔn)則是()。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標(biāo)識。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
車輛的換算長度為()與11m的比值。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報時應(yīng)同時抄送裝車局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門。
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項,作業(yè)時應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。