A.無意見
B.不要求賠償
C.拒領(lǐng)
D.自行解決
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A.貨運重大事故
B.貨運大事故
C.貨運一般事故
D.貨運特大事故
A.30
B.20
C.60
D.10
A.10日
B.20日
C.30日
D.60日
A.2人
B.1人
C.3人
D.4人
A.調(diào)查頁
B.貨主頁
C.記錄抄件
D.存查頁
最新試題
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝，換裝站應(yīng)在并在（）記事欄記明有關(guān)事項。
（）的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時，應(yīng)扣除（）的合理損耗。
跨及（）個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
甩車整理時，應(yīng)做好防護(hù)工作。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù)，但作為行車事故分析的依據(jù)。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準(zhǔn)運送應(yīng)當(dāng)參加運送鐵路的（）禁止運送的物品。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因，造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
計里安全檢測設(shè)備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復(fù)。
危貨箱裝卸車作業(yè)前，（）須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項，作業(yè)時應(yīng)做到輕起輕放，不得沖撞、拖拉、刮碰。