單項(xiàng)選擇題船長(zhǎng)室、輪機(jī)長(zhǎng)室、會(huì)議室、接待室一般多布置在()甲板上。
A.駕駛甲板
B.艇甲板
C.起居甲板
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1.單項(xiàng)選擇題新造油船設(shè)專用壓載艙的優(yōu)點(diǎn)不包括()
A.防止含油壓載水排放而造成海洋污染
B.可在裝卸油的同時(shí)排出或灌人壓載水,縮短了停港的時(shí)間
C.增加了油船的有效載貨艙容
2.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)雜貨船的一般特點(diǎn)描述正確的是()
A.單層甲板結(jié)構(gòu)
B.為便于裝卸,各貨艙的艙口尺寸較大,并配以吊桿或起重機(jī)
C.在抗沉性方面一般設(shè)計(jì)成“二艙不沉制”
3.單項(xiàng)選擇題韓國(guó)水域右側(cè)標(biāo)的顏色和形狀為()
A.紅色、錐形
B.綠色、罐形
C.綠色、球形
4.單項(xiàng)選擇題國(guó)際浮標(biāo)系統(tǒng)“A區(qū)域”和“B區(qū)域”的主要區(qū)別是()
A.側(cè)面標(biāo)志的形狀
B.側(cè)面標(biāo)志的顏色
C.專用標(biāo)志的形狀和顏色
5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)采用國(guó)際浮標(biāo)系統(tǒng)的()
A.A區(qū)域”浮標(biāo)系統(tǒng)
B.B區(qū)域”浮標(biāo)系統(tǒng)
C.C區(qū)域”浮標(biāo)系統(tǒng)
最新試題
流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。
題型:判斷題
航海上把地球圓球體子午線上緯度1′所對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)定為1nmile。
題型:判斷題
在國(guó)外,船員不可以攜帶和使用人民幣,一律使用外幣。
題型:判斷題
潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。
題型:判斷題
潮流在大洋中,一般很大,在近岸的淺海,一般很小。
題型:判斷題
航速即船舶在海上的航行速度,單位為1Kn=1海里/小時(shí)。
題型:判斷題
從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線的角度叫做船舶的真航向。
題型:判斷題
危險(xiǎn)物外加點(diǎn)線圈者,均為不會(huì)對(duì)水面航行有礙的危險(xiǎn)物,無(wú)需特別注意。
題型:判斷題
每天兩個(gè)高潮和兩個(gè)低潮的潮高和時(shí)間均是相等的。
題型:判斷題
平均海面是相鄰高潮潮高和低潮潮高的平均值。
題型:判斷題