單項選擇題使用緊索夾做鋼絲繩眼環(huán)結(jié),應(yīng)符合()條件,以防止強度大幅度降低。
A.所用的緊索夾的數(shù)量和尺寸應(yīng)與鋼絲繩的直徑成比例,數(shù)量不能少于3個,其間距不大于10cm
B.夾子的鞍座部分應(yīng)裝在靜載段,“U”形螺栓應(yīng)裝在動載段
C.緊索夾應(yīng)先上緊至明顯卡進(jìn)鋼絲繩中,待系索受力后再上緊
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1.單項選擇題操作方便,利于通風(fēng),適合于長途運輸和要求通風(fēng)良好的袋裝貨物的堆裝方法是()
A.垂直堆碼
B.壓縫堆碼
C.縱橫壓縫堆碼
2.單項選擇題兩票同種箱裝貨物間用桶裝貨堆裝中間進(jìn)行隔票的方法屬于()
A.自然隔票
B.用專用隔票材料隔票
C.用專用隔票用具隔票
3.單項選擇題貨物在艙內(nèi)的配積載應(yīng)確保船舶滿足強度條件和適宜的穩(wěn)性與吃水差要求,這體現(xiàn)了雜貨船配積載的()原則。
A.保證船舶安全的原則
B.保證貨物運輸質(zhì)量的原則
C.提高船舶營運經(jīng)濟效益的原則
4.單項選擇題()通常用字形較小的文字來表示,其內(nèi)容有目的港、貨物品名、規(guī)格、編號(批、件號)、尺碼、數(shù)量或重量等。
A.主標(biāo)志
B.副標(biāo)志
C.指示標(biāo)志
5.單項選擇題下列有關(guān)包裝的描述錯誤的是()
A.貨物包裝便于貨物裝卸、堆碼、運輸、理貨及加快船、貨的周轉(zhuǎn)
B.外包裝又稱商品包裝,主要用來防潮、防震、防異味污染、防氣味散失等
C.外包裝一般是硬包裝
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流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實際航跡線間的夾角。
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風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線之間的夾角。
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航海上需要較為準(zhǔn)確的計算時,常把地球看成橢圓體。
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我國左側(cè)標(biāo)的顏色規(guī)定為綠色。
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保持樂觀、開朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。
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風(fēng)向是指風(fēng)吹去的方向。
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從真北順時針計量至航向線的角度叫做船舶的真航向。
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從真北方向逆時針計量至物標(biāo)方位線的角度叫做物標(biāo)的真方位。
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燈船的燈光射程較近,可靠性較差,無專人看管。
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平均海面是相鄰高潮潮高和低潮潮高的平均值。
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