單項(xiàng)選擇題棄船是萬(wàn)不得已而做出的決定,()情況下應(yīng)立即棄船。
A.船舶貨艙發(fā)生火災(zāi)、經(jīng)全力撲救,火勢(shì)得以控制。
B.船舶舵機(jī)失靈、船舶操縱受到限制。
C.船舶觸礁造成船體破裂、大量進(jìn)水、經(jīng)積極搶救無(wú)效,事態(tài)惡化,確已無(wú)法保全船舶。
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1.單項(xiàng)選擇題棄船警報(bào)施放()
A.警鈴和氣笛一長(zhǎng)聲,連放30s
B.警鈴和氣笛二長(zhǎng)聲繼以一短聲,連放1min
C.警鈴或氣笛七短聲繼以一長(zhǎng)聲,連放1min
2.單項(xiàng)選擇題聽(tīng)到棄船警報(bào)信號(hào)后,全體船員應(yīng)在()內(nèi)穿好救生衣,到達(dá)集合地點(diǎn),進(jìn)行棄船演習(xí)和操練。
A.2分鐘
B.3分鐘
C.5分鐘
3.單項(xiàng)選擇題貨船()至少進(jìn)行一次棄船演習(xí)和消防演習(xí)。
A.一個(gè)月
B.兩個(gè)月
C.三個(gè)月
4.單項(xiàng)選擇題手動(dòng)火警按鈕的距離最多()
A.16米
B.20米
C.25米
5.單項(xiàng)選擇題以下報(bào)警系統(tǒng)部不屬于全船性警報(bào)系統(tǒng)的是()
A.主機(jī)、舵機(jī)、供電、鍋爐等的故障自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)
B.火災(zāi)自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)
C.手動(dòng)火警按鈕和駕駛臺(tái)警報(bào)器
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自差隨航向的改變而改不變。
題型:判斷題
潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。
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水流的流向指水流流去的方向。
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墨卡托海適用于高緯度地區(qū)。
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航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的,因此航行前無(wú)需認(rèn)真核對(duì)。
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在河道的彎曲地段,無(wú)論漲潮或落潮,水流都向凸岸一邊推壓。
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平均海面是相鄰高潮潮高和低潮潮高的平均值。
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在墨卡托海圖上任一點(diǎn)量取航向、方位和夾角與地面上該點(diǎn)對(duì)應(yīng)的角度相等。
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保持樂(lè)觀(guān)、開(kāi)朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。
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專(zhuān)用標(biāo)志的標(biāo)身顏色為紅色。
題型:判斷題