單項選擇題隧道內(nèi)水漫鋼軌的應急處置特殊措施：無砟軌道隧道內(nèi)，當水漫鋼軌且線路積水面高出軌面值小于30mm時，經(jīng)工務人員檢查確認線路穩(wěn)定時，列車可不超過（）Km/h通過

A.30
B.20
C.15
D.40


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2.單項選擇題橋梁警戒水位分注意警戒和（）警戒水位（含壅水和浪高）

A.一級
B.二級
C.危及
D.一般

3.單項選擇題橋梁警戒水位分（）和危急警戒水位（含壅水和浪高）

A.一般警戒
B.注意警戒
C.一級警戒
D.二級警戒

5.單項選擇題當降雨量達到貨車或臨時封鎖警戒值時，封鎖模板用語為：“××雨量計×時×分降雨量已達到（貨車/臨時）封鎖警戒值，區(qū)間線路情況不明，需（）”。

A.封鎖××站（不含）至××站（不含）間上（下）行線檢查
B.封鎖××站（含）至××站（含）間上（下）行線檢查
C.封鎖××站（不含）至××站（不含）間檢查
D.封鎖××站（不含）至××站（含）間上（下）行線檢查

最新試題

首列使用電話閉塞法時，核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。

題型：單項選擇題

雙線改按單線行車時，路票上（）。

題型：單項選擇題

如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準許開放（）接車。

題型：單項選擇題

旅客列車重量按（）計算。

題型：單項選擇題

特殊情況下確需采用“強制執(zhí)行”開放信號時，須根據(jù)列車運行計劃，口呼彈出的對話框內(nèi)容并確認正確，具備（）條件后，方可點擊“強制執(zhí)行”。

題型：單項選擇題

進站信號機應設(shè)在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不少于（）m的地點，如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過（）m。

題型：單項選擇題

施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時，施工負責人應經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得（）的同意后，方準發(fā)車。

題型：單項選擇題

調(diào)車領(lǐng)導人必須根據(jù)車站技術(shù)作業(yè)過程所規(guī)定的各項技術(shù)作業(yè)時間標準和班計劃、階段計劃的任務要求，結(jié)合站內(nèi)或有關(guān)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)車分布情況和列車（），按始發(fā)列車的編組要求、到達列車的編組內(nèi)容、旅客列車車底、貨物作業(yè)車和檢修車取送安排、接發(fā)列車與調(diào)車作業(yè)進展情況等，正確及時地編制、布置調(diào)車作業(yè)計劃。

題型：單項選擇題

列車運行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運行時，車站值班員（列車調(diào)度員）通知本線后續(xù)首列列車司機注意運行并觀察停車地點后方（）km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。

題型：單項選擇題

列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛，最多能編入（）輛關(guān)門車，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。

題型：單項選擇題