單項選擇題在貨運線路調(diào)車線上進行裝卸作業(yè)或維修裝卸機械時,應(yīng)得到()的準許
A.列車調(diào)度員
B.車站值班員
C.車站值班人員
D.調(diào)車領(lǐng)導人
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1.單項選擇題在貨運線路到發(fā)線上進行裝卸作業(yè)或維修裝卸機械時,應(yīng)得到()的準許
A.列車調(diào)度員
B.車站值班員
C.車站值班人員
D.調(diào)度所值班主任
2.單項選擇題車站辦理接車作業(yè),在車站值班員通知信號員(助理值班員)()時,駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)注意監(jiān)聽,在信號員(助理值班員)復誦后,應(yīng)答:“鄰站開車,工務(wù)(電務(wù)、供電、其他單位名稱)明白”
A.XX次預(yù)告
B.XX次開過來了
C.XX次接近
D.XX次預(yù)告,X道停車
3.單項選擇題隧道內(nèi)水漫鋼軌的應(yīng)急處置特殊措施:有砟軌道隧道內(nèi),當水漫鋼軌且線路積水面高出軌面值小于30mm時,經(jīng)工務(wù)人員檢查在道床道砟無流失且路基兩側(cè)無水頭差、無流速、水位穩(wěn)定的情況下,列車可不超過()Km/h通過
A.30
B.20
C.15
D.40
4.單項選擇題隧道內(nèi)水漫鋼軌的應(yīng)急處置特殊措施:有砟軌道隧道內(nèi),當水漫鋼軌且線路積水面高出軌面值小于()mm時,經(jīng)工務(wù)人員檢查在道床道砟無流失且路基兩側(cè)無水頭差、無流速、水位穩(wěn)定的情況下,列車可不超過20Km/h通過
A.30
B.20
C.15
D.40
5.單項選擇題隧道內(nèi)水漫鋼軌的應(yīng)急處置特殊措施:無砟軌道隧道內(nèi),當水漫鋼軌且線路積水面高出軌面值小于30mm時,經(jīng)工務(wù)人員檢查確認線路穩(wěn)定時,列車可不超過()Km/h通過
A.30
B.20
C.15
D.40
最新試題
列檢在調(diào)車線上進行車輛檢修作業(yè)時,須事先經(jīng)()同意。
題型:單項選擇題
首列使用電話閉塞法時,核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的()。
題型:單項選擇題
旅客列車重量按()計算。
題型:單項選擇題
客車與平車、平集共用車人力制動機端連掛時,平車、平集共用車的人力制動機不得使用,處于()狀態(tài)。
題型:單項選擇題
進站信號機應(yīng)設(shè)在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)不少于()m的地點,如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要,一般不超過()m。
題型:單項選擇題
雙線改按單線行車時,路票上()。
題型:單項選擇題
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛,最多能編入()輛關(guān)門車,可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動效能證明書。
題型:單項選擇題
旅客列車運行時,發(fā)現(xiàn)有扒乘人員,應(yīng)立即采?。ǎ┐胧?,進行處理,并報告車站值班員(列車調(diào)度員)。
題型:單項選擇題
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障,到達有列檢作業(yè)場的車站后,司機應(yīng)通知()。
題型:單項選擇題
列車長度應(yīng)根據(jù)(),并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。
題型:單項選擇題