A.3個月
B.半年
C.一年
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A.報告駕駛室進車配合,等船身向前移動錨鏈松弛后再絞
B.放慢絞錨速度
C.快慢結(jié)合將錨絞起
A.保證錨鏈順利松出,船舶應保持適當?shù)耐怂佟2⒖刂扑俣瓤炻?,若退速太慢則錨鏈堆積,太快則錨鏈剎不住
B.當松鏈長度約為5倍水深時,將錨鏈剎住,利用船慣性使錨爪嚙入士中。待松出的鏈吃力時及時松鏈至所需鏈長
C.拋錨過程中,大副應隨時用口頭或手勢(夜間用手電筒)向船長報告錨鏈在水中的方向及受力情況。木匠用鐘聲報告錨鏈松出的節(jié)數(shù)
A.大于50t
B.50t
C.小于50t
A.起重機可沿甲板上的軌道前后左右移動
B.懸臂可向兩舷伸出
C.滑車組可沿著懸臂移動
A.控制吊貨索起升的為雙主令,控制吊臂變幅和塔架旋轉(zhuǎn)為單主令
B.吊貨索起升的手柄向前,吊鉤上升;手柄向后,吊鉤降下
C.吊臂變幅的手柄向前,幅度增大;手柄向后,幅度減??;塔架旋轉(zhuǎn)的手柄向左,塔架左轉(zhuǎn);手柄向右,則右轉(zhuǎn)
最新試題
在墨卡托海圖上任一點量取航向、方位和夾角與地面上該點對應的角度相等。
平均海面是相鄰高潮潮高和低潮潮高的平均值。
從真北順時針計量至航向線的角度叫做船舶的真航向。
墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行,所有緯線也相互平行,經(jīng)線與緯線互相垂直。
從真北方向逆時針計量至物標方位線的角度叫做物標的真方位。
燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復雜,燈火強度也較強,有專人看管。
每天兩個高潮和兩個低潮的潮高和時間均是相等的。
航海上需要較為準確的計算時,常把地球看成橢圓體。
風向是指風吹去的方向。
航速即船舶在海上的航行速度,單位為1Kn=1海里/小時。