A.變速屬于調(diào)速
B.穩(wěn)速屬于調(diào)速
C.由于負(fù)載變化或電源波動(dòng)而引起的電機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化屬于調(diào)速
D.轉(zhuǎn)速負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)是穩(wěn)速的應(yīng)用
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A.恒功率調(diào)速
B.恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速
C.無極調(diào)速
D.變頻調(diào)速
A.時(shí)間原則
B.行程原則
C.電流原則
D.速度控制
A.電路應(yīng)是未通電時(shí)的狀態(tài)
B.動(dòng)力電路中的電源電路繪成水平線
C.對主電路和控制電路,元件應(yīng)按動(dòng)作順序從上到下、從左到右排列
D.電氣元件的各個(gè)部分均應(yīng)畫在一起
A.150r/min
B.120r/min
C.30r/min
D.200r/min
最新試題
CA6140車床主軸電動(dòng)機(jī)不能停止一般是由接觸器主觸點(diǎn)熔焊造成。
下列制動(dòng)方式中屬于機(jī)械制動(dòng)的是()
正反轉(zhuǎn)電路電動(dòng)機(jī)只能單向運(yùn)轉(zhuǎn)的故障原因是三相交流電源的相序沒有改變。
電磁抱間制動(dòng)是常見的電氣制動(dòng)形式。
關(guān)于能耗制動(dòng)說法不正確的是()
關(guān)于電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)方法描述中,正確的是()
CA6140車床主軸通過雙向摩擦離合器改變轉(zhuǎn)向。
CA6140主軸電動(dòng)機(jī)只能點(diǎn)動(dòng)控制可能是KM1自鎖失靈。
安裝CA6140車床線路時(shí)應(yīng)先安裝主電路部分再安裝控制電路部分。
速度繼電器的定子是一塊永久磁鐵。