最新試題

如進(jìn)路末端無阻擋信號(盡頭線除外)需()時,須提醒司機(jī):“越過××回頭”。

題型:單項(xiàng)選擇題

調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)由()級構(gòu)成。

題型:單項(xiàng)選擇題

首列使用電話閉塞法時,核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

雙線改按單線行車時,路票上()。

題型:單項(xiàng)選擇題

雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為:()。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和()交通工具。

題型:單項(xiàng)選擇題

客車與平車、平集共用車人力制動機(jī)端連掛時,平車、平集共用車的人力制動機(jī)不得使用,處于()狀態(tài)。

題型:單項(xiàng)選擇題

進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距()(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不小于50m的地點(diǎn),因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時,一般不超過400m。

題型:單項(xiàng)選擇題

雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。

題型:單項(xiàng)選擇題

雙線區(qū)間的車站,因滿線或設(shè)備故障,不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時,應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出(),并同時報告列車調(diào)度員。

題型:單項(xiàng)選擇題