A.充氣、制動(dòng)、保壓和緩解
B.制動(dòng)和緩解
C.制動(dòng)和保壓
D.充氣緩解和減壓制動(dòng)
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A.13號(hào)
B.16號(hào)
C.17號(hào)
D.15號(hào)小間隙車鉤
A.第一次
B.最后一次
C.檢修
D.探傷后
A.22t
B.23t
C.28t
D.30t
A.和制動(dòng)系統(tǒng)無關(guān)
B.屬于制動(dòng)系統(tǒng)
C.不屬于制動(dòng)系統(tǒng)，但與制動(dòng)系統(tǒng)有密切關(guān)系
D.以上都不對(duì)
A.阻礙消費(fèi)，因而會(huì)阻礙市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
B.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要勤勞，但不需要節(jié)儉
C.節(jié)儉是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力
D.節(jié)儉有利于節(jié)省資源，但與提高生產(chǎn)力無關(guān)
最新試題
車輪剝離主要分為（）。
引起車輛垂直振動(dòng)的激振源可分為（）。
軸承一般檢修時(shí)，禁止軸承（）互換和拼修。
輪對(duì)組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計(jì)算，每100mm直徑尺寸的壓裝壓力（）。
安全生產(chǎn)的基本內(nèi)容（）。
軸承標(biāo)志牌A欄應(yīng)刻打（）內(nèi)容。
液壓機(jī)安全作業(yè)規(guī)程：（）。
評(píng)定車輛的結(jié)構(gòu)優(yōu)劣、運(yùn)行品質(zhì)的好壞，可以通過（）指標(biāo)衡量。
客車軸頸中心距須符合1956±1mm的輪對(duì)型號(hào)有（）。
影響車輛運(yùn)行安全的有（）事故因素。