單項(xiàng)選擇題13號(hào)、13A型鉤尾銷孔長(zhǎng)徑磨耗超限時(shí)焊修，焊修后與鉤尾端面距離小于（）時(shí)，在鉤尾端面堆焊或焊裝磨耗板后（四周滿焊）磨平。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
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1.單項(xiàng)選擇題17型車鉤車輛連掛后觀察位于鉤頭下方的下鎖銷桿上的顯示孔，當(dāng)（）時(shí)，表明車鉤已經(jīng)被鎖閉。
A.顯示孔完全可見
B.顯示孔不可見
C.顯示孔一半可見
D.顯示孔大部分可見
2.單項(xiàng)選擇題交叉桿端頭螺紋須用專用螺紋止規(guī)測(cè)試，在距端面（）以內(nèi)須止住，并且止規(guī)不得晃動(dòng)。
A.2扣
B.3扣
C.4扣
D.5扣
3.單項(xiàng)選擇題交叉支撐裝置軸向橡膠墊允許有龜裂，表面圓周方向裂紋長(zhǎng)度大于周長(zhǎng)的（）
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
4.單項(xiàng)選擇題為保證修車質(zhì)量，有關(guān)檢修和管理人員要分工負(fù)責(zé)，嚴(yán)格對(duì)車輛檢修的工程質(zhì)量、工作質(zhì)量實(shí)施有效的檢測(cè)、檢驗(yàn)；對(duì)修竣的車輛或零部件的檢修質(zhì)量實(shí)施有效的（）。
A.監(jiān)督
B.檢測(cè)、檢驗(yàn)
C.檢測(cè)
D.檢驗(yàn)
5.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)8AG（8AB）、轉(zhuǎn)8G（8B）交叉桿組裝后，測(cè)量導(dǎo)框?qū)蔷€差不得大于（）mm。
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
塑鋼隔圈壓裝時(shí)，應(yīng)保證（）不分離。
題型：多項(xiàng)選擇題
輪對(duì)組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計(jì)算，每100mm直徑尺寸的壓裝壓力（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨車滾動(dòng)軸承與軸頸之間過盈量為0.050～0.102mm的軸承有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路貨車目前大量使用的車軸軸頸直徑為（）mm。
題型：多項(xiàng)選擇題
客車軸頸中心距須符合1956±1mm的輪對(duì)型號(hào)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
客車輪對(duì)新組裝是以（）組裝的輪對(duì)。
題型：多項(xiàng)選擇題
同一客車車軸必須選配、組裝（）的車輪。
題型：多項(xiàng)選擇題
車輪（）上不得涂刷清漆。
題型：多項(xiàng)選擇題
輪對(duì)檢修作業(yè)安全規(guī)程（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
常見的安全用電常識(shí)（）連接。
題型：多項(xiàng)選擇題