單項(xiàng)選擇題設(shè)備是（）三要素之一，是進(jìn)行社會(huì)生產(chǎn)的物質(zhì)手段。
A.勞動(dòng)力
B.安全管理
C.生產(chǎn)力
D.生產(chǎn)資料
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1.單項(xiàng)選擇題雙閘瓦式基礎(chǔ)制動(dòng)裝置在制動(dòng)時(shí)，一位均衡杠桿拉桿的力的方向與制動(dòng)缸活塞桿推出的方向（）。
A.相同
B.相反
C.相左
D.相右
2.單項(xiàng)選擇題客車技術(shù)卡片用以記載客車自新造落成起，一直到（）止，各主要零部件的尺寸、技術(shù)狀態(tài)和歷次維修情況。
A.報(bào)廢
B.廠修
C.段修
D.事故
3.單項(xiàng)選擇題固定軸距（），通過小曲線半徑時(shí)，會(huì)增加輪緣與鋼軌間的磨耗。
A.過小
B.過大
C.過高
D.過低
4.單項(xiàng)選擇題209HS轉(zhuǎn)向架軸箱定位裝置采用（）式無磨耗彈性定位結(jié)構(gòu)。
A.支柱
B.導(dǎo)柱
C.拉板
D.拉桿
5.單項(xiàng)選擇題SW-220K轉(zhuǎn)向架與CW-200型有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是采用了（）結(jié)構(gòu)。
A.無搖枕
B.有搖枕
C.無軸簧
D.有軸簧
最新試題
軸承標(biāo)志牌A欄應(yīng)刻打（）內(nèi)容。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路貨車目前大量使用的車軸軸頸直徑為（）mm。
題型：多項(xiàng)選擇題
塑鋼隔圈壓裝時(shí)，應(yīng)保證（）不分離。
題型：多項(xiàng)選擇題
引起車輛垂直振動(dòng)的激振源可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
軸承一般檢修時(shí)，禁止軸承（）互換和拼修。
題型：多項(xiàng)選擇題
同一客車車軸必須選配、組裝（）的車輪。
題型：多項(xiàng)選擇題
車輪（）上不得涂刷清漆。
題型：多項(xiàng)選擇題
常見的電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
客車軸頸中心距須符合1956±1mm的輪對(duì)型號(hào)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
輪對(duì)組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計(jì)算，每100mm直徑尺寸的壓裝壓力（）。
題型：多項(xiàng)選擇題