填空題（）是機(jī)車、車輛和列車的運(yùn)行基礎(chǔ)。
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1.單項(xiàng)選擇題下列那個(gè)因素不是影響股道有效長的因素？（）。
A.警沖標(biāo)
B.車擋
C.出站信號(hào)機(jī)
D.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
2.單項(xiàng)選擇題站內(nèi)道岔的的編號(hào)原則一般為，上行列車到達(dá)端編為（），下行列車到達(dá)端編為（）。
A.單數(shù)、雙數(shù)
B.雙數(shù)、單數(shù)
C.單數(shù)、單數(shù)
D.雙數(shù)、雙數(shù)
3.單項(xiàng)選擇題站內(nèi)道岔的的編號(hào)原則一般從車站（）開始，由外向內(nèi)、先主后次依次編號(hào)。
A.兩端
B.中間
C.上行端
D.下行端
4.單項(xiàng)選擇題站內(nèi)正線的編號(hào)方法是，規(guī)定用（）編號(hào)。
A.羅馬數(shù)字（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）
B.阿拉伯?dāng)?shù)字（1、2、3）
C.英文字母（A、B、C）
D.希臘字母
5.單項(xiàng)選擇題規(guī)模最小、數(shù)量最多的車站是（）。
A.中間站
B.區(qū)段站
C.編組站
D.鐵路樞紐
最新試題
列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時(shí)間。
題型：判斷題
車站內(nèi)主要設(shè)施包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨運(yùn)列車不運(yùn)送旅客。
題型：判斷題
電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營管理單位。
題型：判斷題
（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車組的國家。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。
題型：判斷題
制動(dòng)裝置是列車安全、正點(diǎn)運(yùn)行的重要保證，也是提高列車運(yùn)行速度的前提條件。
題型：判斷題
軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車都是重載貨運(yùn)機(jī)車。
題型：判斷題
作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車上沒有駕駛室。
題型：判斷題