單項(xiàng)選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時,測試衰耗盒功出測試孔時,其低頻頻率為()時,其代表閉環(huán)檢測碼。
A.14.7Hz
B.25.7Hz
C.27.9Hz
D.26.8Hz
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時,測試衰耗盒功出測試孔時,其低頻頻率為()時,其代表載頻切換碼。
A.14.7Hz
B.25.7Hz
C.27.9Hz
D.26.8Hz
2.單項(xiàng)選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時,測試衰耗盒功出測試孔時,其低頻頻率為()時,其代表U2碼。
A.14.7Hz
B.25.7Hz
C.27.9Hz
D.26.8Hz
3.單項(xiàng)選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時,測試衰耗盒功出測試孔時,其低頻頻率為27.9Hz時,其代表()碼。
A.U2
B.載頻切換
C.閉環(huán)檢測
D.LU
4.單項(xiàng)選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時,測試衰耗盒功出測試孔時,其低頻頻率為25.7Hz時,其代表()碼。
A.U2
B.載頻切換
C.閉環(huán)檢測
D.LU
5.單項(xiàng)選擇題在處理ZPW-2000A型軌道電路故障時,測試衰耗盒功出測試孔時,其低頻頻率為14.7Hz時,其代表()碼。
A.U2
B.載頻切換
C.閉環(huán)檢測
D.LU
最新試題
調(diào)車信號機(jī)一般采用()型。
題型:填空題
松開ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
題型:填空題
信號機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號機(jī)()。
題型:填空題
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時,轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
題型:填空題
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
題型:填空題
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
題型:填空題
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
題型:填空題
辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車后,進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時,引導(dǎo)信號應(yīng)予()。
題型:填空題
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
題型:填空題
對于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方時,信號即()。
題型:填空題