單項(xiàng)選擇題下列車(chē)流集散最大的車(chē)站是（）。
A.中間站
B.區(qū)段站
C.編組站
D.客貨運(yùn)站
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1.單項(xiàng)選擇題（）通常是指兩相鄰技術(shù)站間的鐵路線段，它包括了若干個(gè)區(qū)間和車(chē)站。
A.閉塞分區(qū)
B.區(qū)段
C.鐵路局
D.樞紐
2.單項(xiàng)選擇題同方向相鄰兩架通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)柱中心線之間或進(jìn)站（出站）信號(hào)機(jī)柱與通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)柱中心線之間的一段線路空間，稱(chēng)為（）。
A.閉塞分區(qū)
B.區(qū)段
C.區(qū)間
D.樞紐
3.單項(xiàng)選擇題車(chē)站和線路所把鐵路線路劃分成幾個(gè)長(zhǎng)度不等的段落，這些段落叫（）。
A.閉塞分區(qū)
B.區(qū)段
C.區(qū)間
D.樞紐
4.單項(xiàng)選擇題車(chē)站是在鐵路線上設(shè)有（）的分界點(diǎn)。
A.通過(guò)信號(hào)機(jī)
B.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
C.出站信號(hào)機(jī)
D.配線
最新試題
動(dòng)車(chē)組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車(chē)組效率，減少動(dòng)車(chē)組數(shù)量。
題型：判斷題
機(jī)車(chē)上沒(méi)有駕駛室。
題型：判斷題
鐵路道碴主要成分是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。
題型：判斷題
以下不屬于普通旅客列車(chē)乘務(wù)組包括三部分人員有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車(chē)站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車(chē)到發(fā)時(shí)刻來(lái)安排列車(chē)的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
題型：判斷題
列車(chē)遇到黃色信號(hào)，不得越過(guò)該信號(hào)。
題型：判斷題
以下不屬于鐵路車(chē)站日常計(jì)劃的有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下屬于“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組車(chē)型的有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題