A.APL開始執(zhí)行
B.APL停止執(zhí)行
C.數(shù)據(jù)連接成功
D.數(shù)據(jù)連接失敗
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.兩系不同步
B.兩系同步
C.執(zhí)行控制功能
D.控制功能停止
A.兩系不同步
B.兩系同步
C.執(zhí)行控制功能
D.控制功能停止
A.AYUJ
B.BYUJ
C.AGZJ
D.BGZJ
A.AYUJ
B.BYUJ
C.AGZJ
D.BGZJ
A.方向欄
B.進(jìn)路欄
C.進(jìn)路方式欄
D.敵對信號欄
最新試題
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端，不論是否裝置出站信號機(jī)，均應(yīng)裝設(shè)（），以便股道上停留車輛時，不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
信號開放后，接近區(qū)段空閑，此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕，信號關(guān)閉后，進(jìn)路中各區(qū)段（）順序自動解鎖。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號（）關(guān)閉。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車信號機(jī)。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動作。
松開ZQA（）總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
辦理長調(diào)車進(jìn)路，調(diào)車信號復(fù)示器（）順序亮燈。
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)均應(yīng)設(shè)有（）信號顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。