A.煙機(jī)、主風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)
B.煙機(jī)、主風(fēng)機(jī)、增壓機(jī)
C.煙機(jī)、汽輪機(jī)、增壓機(jī)
D.主風(fēng)機(jī)、增壓機(jī)、氣壓機(jī)
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A.排氣壓力(絕)/進(jìn)氣壓力(絕)
B.進(jìn)氣壓力(絕)/排氣壓力(絕)
C.排氣壓力(表)/進(jìn)氣壓力(表)
D.進(jìn)氣壓力(表)/排氣壓力(表)
A.葉片式
B.往復(fù)
C.回轉(zhuǎn)
D.其它類型
A.上升
B.下降
C.不變
D.以上均不對(duì)
A.二
B.三
C.四
D.五
A.一直上升
B.一直下降
C.先上升,后下降
D.不變
最新試題
潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障應(yīng)立即停車。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)潤(rùn)滑油宜選用()。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組正常停車的操作是按動(dòng)儀表盤上的停車按鈕。
空壓機(jī)活塞與氣缸上下間隙的大小是靠連桿螺母來(lái)調(diào)整的。
軸瓦、十字頭等處間隙過(guò)大是影響潤(rùn)滑油壓力降低的原因之一。
造成排氣溫度過(guò)高,吸排氣閥過(guò)熱的原因之一有中間冷卻器效率低。造成二級(jí)進(jìn)氣溫度高。
海拔高度不同,空壓機(jī)效率也不同。
DA-200-61型空氣離心式壓縮機(jī)的出口安全閥應(yīng)在()MPa 時(shí)自動(dòng)放空。
空氣是否干凈、對(duì)空壓機(jī)無(wú)影響。
空壓機(jī)排出的氣體壓力越高越好。