問(wèn)答題簡(jiǎn)述連續(xù)彈性基礎(chǔ)梁理論的模型、求解思路。
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1.問(wèn)答題軌道結(jié)構(gòu)力學(xué)分析的主要計(jì)算模型有哪些？
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3.問(wèn)答題什么是三角坑，對(duì)行車(chē)有什么危害？
5.問(wèn)答題如何確定最小緩和曲線(xiàn)的長(zhǎng)度？
最新試題
緩和曲線(xiàn)長(zhǎng)度的計(jì)算取決于下列哪些參數(shù)的取值？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
地鐵高架橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算考慮采用的恒載有（）、（）、（）、（）、（）等。
題型：填空題
由于軌道交通建設(shè)具有下列哪些特點(diǎn)，所以對(duì)軌道交通的規(guī)劃需要進(jìn)行充分的可行性研究并完成立項(xiàng)-報(bào)批手續(xù)？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
?在實(shí)施新奧法時(shí)，必須采用的措施有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對(duì)策包含（）、（）和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。
題型：填空題
車(chē)輛限界是指（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?影響車(chē)站分布的因素有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
?地鐵常采用整體道床，整體道床類(lèi)型一般有（）、（）、（）、（）等。
題型：填空題
?城市軌道交通的發(fā)展經(jīng)歷了（）、（）、（）和（）等四個(gè)階段。
題型：填空題
當(dāng)?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時(shí)，最不可能采用的施工方法是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題