A.AJ
B.DCJ或FCJ
C.ZDJ或ZFJ
D.DBJ或FBJ
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A.SJ81-82
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C.SJ81-83
D.SJ81-82
A.1DQJ
B.2DQJ
C.DBJ
D.FBJ
A.5A保險
B.1DQJ線圈
C.直流電機
D.3A保險
A.SJ
B.1DQJ
C.2DQJ
D.AJ
最新試題
將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置,排列進路時,應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進路無關(guān)的道岔不得動作。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
當(dāng)列車進入進站信號機內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號()關(guān)閉。
未出清原牽出調(diào)車信號機接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
信號機處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號機()。
出站及接、發(fā)車進路信號機均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
松開ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進路。