A.電容儲(chǔ)能式
B.電感儲(chǔ)能式
C.霍爾效應(yīng)式
D.電橋平衡式
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A.電控燃?xì)鈬娚涔┙o系統(tǒng)
B.閉環(huán)混合器供給系統(tǒng)
C.機(jī)械式供給系統(tǒng)
D.電動(dòng)式供給系統(tǒng)
A.起動(dòng)機(jī)無任何動(dòng)作
B.起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)
C.電磁開關(guān)出現(xiàn)連續(xù)的嗒嗒聲
D.起動(dòng)機(jī)可以帶動(dòng)飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)但很快脫開
A.示波器
B.電壓表
C.指針式萬用表
D.兆歐表
A.一級(jí)維護(hù)
B.二級(jí)維護(hù)
C.局部調(diào)整
D.零件修理
A.高級(jí)音響
B.電子控制自動(dòng)變速器
C.巡航控制系統(tǒng)
D.電控發(fā)動(dòng)機(jī)
最新試題
通過微處理器對(duì)()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
CVT在變速過程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào),來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。