多項(xiàng)選擇題ZYJ7道岔的啟動(dòng)電路采用了三相電源，通過(guò)（）的有關(guān)接點(diǎn)來(lái)控制三相電機(jī)電源的通斷。

A.2DQJ
B.1DQJ
C.1DQJF
D.BHJ


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1.多項(xiàng)選擇題ZYJ7道岔TDF組合包含的元件、繼電器有（）。

A.1DQJ
B.TJ
C.BD1-7
D.DBQ

2.多項(xiàng)選擇題ZYJ7道岔DBQ端子（）為三相電源的輸入端。

A.11
B.3l
C.51
D.21

3.多項(xiàng)選擇題ZYJ7道岔DBQ端子（）為三相電源的輸出端。

A.21
B.51
C.41
D.61

5.多項(xiàng)選擇題ZYJ7單動(dòng)道岔扳不動(dòng)的室外部分主要原因（）。

A.自動(dòng)開(kāi)閉器11-12或41-42接點(diǎn)接觸不良
B.安全接點(diǎn)接觸不良
C.炭刷接觸不良
D.電機(jī)故障（線圈短路或開(kāi)路）

最新試題

通過(guò)調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量，進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào)，滿足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。

題型：填空題

對(duì)于列車(chē)進(jìn)路，當(dāng)列車(chē)進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí)，信號(hào)即（）。

題型：填空題

辦理引導(dǎo)進(jìn)路鎖閉方式接車(chē)后，進(jìn)路中道岔以及防護(hù)道岔失去表示時(shí)，引導(dǎo)信號(hào)應(yīng)予（）。

題型：填空題

將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時(shí)，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無(wú)關(guān)的道岔不得動(dòng)作。

題型：填空題

電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。

題型：填空題

鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和（）電纜。

題型：填空題

當(dāng)軌道區(qū)段故障，并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置，此時(shí)接車(chē)需按（）鎖閉方式辦理。

題型：填空題

未出清原牽出調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，原牽出調(diào)車(chē)進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能（）。

題型：填空題

信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣，原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)（）。

題型：填空題

控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。

題型：填空題