判斷題DS6-11型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)共有兩套聯(lián)鎖程序,其中一套聯(lián)鎖程序是按照進路聯(lián)鎖表的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進行運算的,另一套聯(lián)鎖程序是按照信號設(shè)備的相互關(guān)系對與之對應(yīng)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進行運算的。
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考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
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當軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
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對于調(diào)車進路,當調(diào)車車列進入信號機內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調(diào)車車列全部進入信號機內(nèi)方后,信號()。
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面對電纜端頭,每個四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
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避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
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驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
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道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
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順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進路。
題型:填空題
出站及接、發(fā)車進路信號機均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
題型:填空題
調(diào)車信號機一般采用()型。
題型:填空題