判斷題軌道電路一次調(diào)整是指在最不利條件下,每段軌道電路內(nèi),可變環(huán)節(jié)的電氣參數(shù)經(jīng)首次調(diào)整后,能滿足調(diào)整、分路、機車信號、斷軌檢查四種狀態(tài)的要求,無需隨設定范圍之內(nèi)的外界參數(shù)變化再次進行調(diào)整。
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最新試題
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
題型:填空題
在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應設()信號機防護。
題型:填空題
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機,均應裝設(),以便股道上停留車輛時,不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
題型:填空題
調(diào)車信號機一般采用()型。
題型:填空題
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
題型:填空題
基建部門提供的車站縮尺平面圖上,給出的道岔坐標是道岔()距車站中心的距離。
題型:填空題
對于列車進路,當列車進入信號機內(nèi)方時,信號即()。
題型:填空題
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
題型:填空題
當軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
題型:填空題
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應能排出相應()進路。
題型:填空題