多項(xiàng)選擇題列車調(diào)度指揮系統(tǒng)是鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮的基礎(chǔ)設(shè)施,是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要技術(shù)設(shè)備,由()三級構(gòu)成。
A.鐵路局
B.鐵路總公司
C.電務(wù)段
D.車站
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1.多項(xiàng)選擇題聯(lián)鎖微機(jī)在一次()時(shí),不應(yīng)有危險(xiǎn)側(cè)輸出。
A.錯(cuò)誤辦理
B.聯(lián)鎖失效
C.聯(lián)鎖錯(cuò)誤
D.發(fā)生一處故障
2.多項(xiàng)選擇題聯(lián)鎖道岔受(),在任何一種鎖閉狀態(tài)下,道岔不得啟動。
A.進(jìn)路鎖閉
B.區(qū)段鎖閉
C.人工鎖閉
D.故障鎖閉
最新試題
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
題型:填空題
在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號機(jī)防護(hù)。
題型:填空題
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
題型:填空題
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
題型:填空題
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
題型:填空題
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時(shí)接車需按()鎖閉方式辦理。
題型:填空題
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
題型:填空題
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
題型:填空題
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
題型:填空題
信號機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號機(jī)()。
題型:填空題