A.車架
B.車輪
C.蒙皮
D.車身
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A.三個(gè)萬向節(jié)
B.二個(gè)萬向節(jié)
C.四個(gè)萬向節(jié)
D.一個(gè)萬向節(jié)
A.起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)
B.機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)
C.曲軸驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)帶
D.變速器驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)帶
A.氣門導(dǎo)管
B.氣缸蓋
C.活塞
D.連桿
A.吸收旋轉(zhuǎn)推力
B.吸收軸向推力
C.有助于曲軸平衡
D.改善磨擦
A.金屬
B.砂子
C.塑料
D.紙
最新試題
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒有潤(rùn)滑。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。