A.狀態(tài)監(jiān)測
B.故障判斷
C.故障處理
D.自動恢復(fù)
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A.一組為定頻
B.一組為變頻
C.一組為直流
D.一組為交流
A.一組輔助變流器
B.兩組輔助變流器
C.一組充電機(jī)
D.兩組充電機(jī)
A.緊急位
B.停留65s
C.閉合一次主斷路器
D.抑制位停留1s
A.兩臺空壓機(jī)依次投入工作
B.當(dāng)總風(fēng)缸壓力升至(1008±20)kPa
C.總風(fēng)缸高壓安全閥動作
D.當(dāng)總風(fēng)缸壓力升至(1100±20)kPa
A.低于(700±20)kPa時
B.低于(600±20)kPa時
C.只有一臺空氣壓縮機(jī)投入工作
D.直至總風(fēng)缸壓力升至(900±20)kPa時
最新試題
電力機(jī)車巡視檢查項目主要有()。
運行途中,遇()發(fā)生故障時,司機(jī)應(yīng)控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機(jī)車。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運行中()自動過分相設(shè)備。
試驗列車自動制動機(jī),試驗結(jié)束的夜間手信號是白色燈光()。
使用制動顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程,恢復(fù)時按壓()鍵“返回”。
干燥器排風(fēng)不止處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門,維持運行。
電力機(jī)車克諾爾型制動機(jī)換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。
電力機(jī)車克諾爾型制動機(jī)換端防溜操作流程,副(隨乘、二位)司機(jī)聽到鳴笛聲,確認(rèn)自閥手柄在(),穿好鎖閉銷至另一端進(jìn)行換端。
電力機(jī)車克諾爾型制動機(jī)換端防溜操作流程,換端后司機(jī)將單閥置全制動位,自閥手柄至運轉(zhuǎn)位,確認(rèn)制動缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機(jī)進(jìn)行換端。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時,由()開車。