A.變速器輸入軸
B.離合器
C.傳動(dòng)軸
D.差速器
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A.氣門桿
B.氣門厚度
C.氣門底部
D.氣門錐面
A.徑向軸承
B.止推軸承
C.離合器軸承
D.連桿軸承
A.進(jìn)氣行程
B.作功行程
C.壓縮行程
D.排氣行程
A.型芯塞
B.橡膠塞
C.砂塞
D.塑料塞
A.行程
B.缸徑
C.偏心距
D.排量
最新試題
用（）檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫，其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的（）。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路，在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口，讀取廢氣中的HC值，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin，再讀取HC值，若HC值降低，則表示排氣阻力過(guò)大。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí)，制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)，進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有直接關(guān)系。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是（）。