A.車廂級(jí)網(wǎng)關(guān)
B.車輛一端監(jiān)測(cè)診斷板卡
C.制動(dòng)監(jiān)測(cè)診斷板卡
D.防滑器接口板卡
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A.Rs-385
B.RS—232
C.RS-235
D.Rs-485
A.10min
B.3min
C.8min
D.5min
A.DL-Ⅱ
B.FCU
C.PLC
D.FOU
A.影視功能
B.故障處理
C.兼容供電功能
D.行車安全監(jiān)控
A.2個(gè)
B.1個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
最新試題
25T型車火災(zāi)報(bào)警裝置探頭底座上的終端電阻應(yīng)為200 kΩ。
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)的DLII代理節(jié)點(diǎn)是聯(lián)結(jié)列車網(wǎng)和車廂網(wǎng)的橋梁。
采用AC 380 v供電的25T型車,溫水箱的電熱元件絕緣電阻應(yīng)用500v級(jí)兆歐表測(cè)試。
25T型車信息顯示系統(tǒng)經(jīng)車端39芯連接器的6、7、12號(hào)端子引入車內(nèi)。
25T型車軸端接地裝置碳刷與接觸盤對(duì)接地引出線的直流電阻小于4Ω。
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)WG型網(wǎng)關(guān)的頷定輸入電壓為DC24v。
25T型車影視系統(tǒng)電視信號(hào)經(jīng)車端39芯連接器的13號(hào)端子引入車內(nèi)。
25T型車影視系統(tǒng)采用550 MHz帶寬、鄰頻、單相傳輸技術(shù)。
25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)不能查詢?nèi)熊噲?bào)警及故障歷史數(shù)據(jù)。
2ST型車一個(gè)軸端接地裝置內(nèi)裝有2個(gè)回流裝置碳刷。