多項(xiàng)選擇題HXD3C型電力機(jī)車每臺(tái)復(fù)合冷卻通風(fēng)支路的冷卻空氣走向如下：車外空氣（6.5m3/s）→離心沉降式過濾器→（）→復(fù)合冷卻器→車底大氣。

A.側(cè)墻板式粗濾器
B.車頂進(jìn)氣間
C.復(fù)合冷卻器風(fēng)機(jī)組
D.異徑風(fēng)道


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2.多項(xiàng)選擇題HXD3C型電力機(jī)車根據(jù)機(jī)車總體對(duì)稱布置的被冷卻裝置的要求，采用獨(dú)立通風(fēng)冷卻技術(shù)，具有（）等特點(diǎn)。

A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B.進(jìn)風(fēng)面積大
C.風(fēng)阻小
D.各通風(fēng)支路風(fēng)量分配均勻

3.多項(xiàng)選擇題HXD3C型電力機(jī)車通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用（）的設(shè)計(jì)思路。

A.高度集成化
B.模塊化
C.傳感器
D.繼電器

4.多項(xiàng)選擇題HXD3C型電力機(jī)車通風(fēng)系統(tǒng)還有（）等裝置，以給司乘人員提供一個(gè)舒適的工作環(huán)境。

A.司機(jī)室
B.機(jī)械間換氣
C.衛(wèi)生間通風(fēng)
D.司機(jī)室空調(diào)

5.多項(xiàng)選擇題HXD3C型電力機(jī)車在轉(zhuǎn)向架上配置有主電機(jī)等設(shè)備。另外還配置了（）、速度傳感器和軸溫傳感器等設(shè)備。

A.動(dòng)車插座
B.輔助／控制電路外接電源插座
C.行燈插座
D.機(jī)車電子標(biāo)簽

最新試題

電力機(jī)車克諾爾型制動(dòng)機(jī)換端防溜操作流程，副（隨乘、二位）司機(jī)聽到鳴笛聲，確認(rèn)自閥手柄在（），穿好鎖閉銷至另一端進(jìn)行換端。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，調(diào)整完畢后，按壓（）鍵“電空制動(dòng)”查詢，確認(rèn)制動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開關(guān)斷開時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，如閉合開關(guān)后仍跳開，不再處理，用一個(gè)風(fēng)機(jī)維持運(yùn)行。若故障冷卻塔風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的主變流柜溫度過高，切除相應(yīng)的（）（牽引變流器）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí)，司機(jī)須立即通知（）報(bào)告停車位置。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)行途中，遇（）發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請(qǐng)求更換機(jī)車。

題型：多項(xiàng)選擇題

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，顯示（）。指揮司機(jī)進(jìn)行試?yán)?，確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行方向及試?yán)Ч?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，自閥手柄（），單閥手柄（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，開放兩端（）個(gè)平均管塞門（使機(jī)車制動(dòng)能夠正常緩解）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

擔(dān)當(dāng)救援實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，人工引導(dǎo)接車時(shí)，確認(rèn)（）顯示正確后，以不超過20km/h速度進(jìn)站。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時(shí)，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號(hào)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題