A.(25±1) A
B.(20±1) A
C.(30±1) A
D.(15±1) A
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A.0.3 ~0.5V
B.0.2 ~ 0.5V
C.0.3~ 0.6V
D.0.4 ~ 0.5V
A.4Ω
B.51Ω
C.200Ω
D.5Ω
A.“00 ”
B.88
C.“98”
D.“99”
A.595 mm
B.700 mm
C.605 mm
D.631 mm
A.“88”
B.“99”
C.“10”
D.“00”
最新試題
KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)的列車通信網(wǎng)絡(luò)可傳輸距離為1000m
25T型車電話的傳輸信號經(jīng)車端39芯連接器的13 、14號端子引入車內(nèi),用于列車通話
25T型車車門系統(tǒng)具有防擠壓功能
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)WG型網(wǎng)關(guān)的額定輸入電壓為DC24V
KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)的列車通信網(wǎng)絡(luò)可傳輸距離為l00m
KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)適應(yīng)工作環(huán)境溫度為0~50℃
KAX-1型行車安全監(jiān)測車廂級網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有4個功能級監(jiān)測診斷子系統(tǒng)
采用DC600V供電的25T型車,溫水箱的電熱元件絕緣電阻應(yīng)用500V級兆歐表測試
KAX-1型行車安全監(jiān)側(cè)診斷系統(tǒng)分為車廂級診斷和列車級診斷兩級
25T型車軸端接地裝置更換回流裝置碳刷彈簧后,碳刷壓強(qiáng)不得低于30kPa