A.0.9
B.0.96
C.0.98
D.0.99
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A.兩段橋
B.等分三段半控橋
C.四段經(jīng)濟(jì)橋
D.不等分三段半控橋
A.輪輻
B.輪心
C.輪箍
D.輪緣
A.軸箱
B.電機(jī)懸掛裝置
C.牽引電機(jī)
D.傳動(dòng)大齒輪
A.主斷頭先分?jǐn)?br /> B.隔離開關(guān)先分?jǐn)?br /> C.主觸頭、隔離開關(guān)同時(shí)分?jǐn)?br /> D.主觸頭、隔離開關(guān)延時(shí)分?jǐn)?/p>
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.串并聯(lián)
D.未聯(lián)
最新試題
遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光，停車后檢查如無異狀，列車可繼續(xù)運(yùn)行，但最高不得超過（）km/h。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車，（）應(yīng)組織司機(jī)、車輛乘務(wù)員等查明停車原因，在列車具備運(yùn)行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車。
使用制動(dòng)顯示屏查詢故障履歷技能作業(yè)指導(dǎo)流程，恢復(fù)時(shí)按壓（）鍵“返回”。
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí)，司機(jī)須立即通知（）報(bào)告停車位置。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車十車時(shí)，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號(hào)。
放置短路銅線防護(hù)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，短路銅線為磁鐵式，使用時(shí)將磁頭吸附在（），往復(fù)摩擦數(shù)次，確保短接效果。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時(shí)，夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓（）的手信號(hào)。
機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，開放兩端（）個(gè)平均管塞門（使機(jī)車制動(dòng)能夠正常緩解）。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí)，由（）開車。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動(dòng)”→按壓（）鍵“其他”→按壓（）鍵“定壓500/600kPa”→按壓（）鍵“確認(rèn)”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。