A.軸溫
B.32
C.64
D.測(cè)溫點(diǎn)
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A.機(jī)車(chē)中部
B.臥式
C.底部
D.中部
A.預(yù)告
B.強(qiáng)迫斷
C.200
D.300
A.光電
B.正
C.霍爾
D.反
A.供電柜
B.強(qiáng)迫
C.電子柜
D.連續(xù)
A.中間對(duì)稱(chēng)
B.斜對(duì)稱(chēng)
C.機(jī)車(chē)
D.均勻
最新試題
擔(dān)當(dāng)救援實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，人工引導(dǎo)接車(chē)時(shí)，確認(rèn)（）顯示正確后，以不超過(guò)20km/h速度進(jìn)站。
放置短路銅線(xiàn)防護(hù)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，短路銅線(xiàn)為磁鐵式，使用時(shí)將磁頭吸附在（），往復(fù)摩擦數(shù)次，確保短接效果。
機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，蓄電池自動(dòng)開(kāi)關(guān)置（）位。
列車(chē)在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車(chē)，（）應(yīng)組織司機(jī)、車(chē)輛乘務(wù)員等查明停車(chē)原因，在列車(chē)具備運(yùn)行條件后，由車(chē)站按規(guī)定發(fā)車(chē)。
冷卻塔風(fēng)機(jī)三相接觸器開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，待冷卻塔風(fēng)機(jī)（）開(kāi)關(guān)冷卻后再閉合。
遇響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光，停車(chē)后檢查如無(wú)異狀，列車(chē)可繼續(xù)運(yùn)行，但最高不得超過(guò)（）km/h。
自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備故障時(shí)的處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，停車(chē)后檢查（）自動(dòng)過(guò)分相檢測(cè)設(shè)備接線(xiàn)是否正常，以及車(chē)上自動(dòng)過(guò)分相設(shè)備工作是否正常。
調(diào)整列車(chē)管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，自閥手柄（），單閥手柄（）。
單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車(chē)或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí)，司機(jī)須立即通知（）報(bào)告停車(chē)位置。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，將故障空氣干燥器電控器總電源開(kāi)關(guān)置“關(guān)”位，并關(guān)閉故障空氣干燥器（）排污塞門(mén)，維持運(yùn)行。