A.全控橋
B.1
C.半控橋
D.0.5
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A.穿墻
B.鐵棒
C.銅棒
D.主電路短路保護(hù)
A.鐵芯
B.8
C.銅芯
D.18
A.絕緣
B.冷卻
C.潤(rùn)滑
D.升溫
A.減緩變壓器油的修理過(guò)程
B.為變壓器油的熱脹冷縮提供一個(gè)固定空間
C.減緩變壓器油的老化過(guò)程
D.為變壓器油的熱脹冷縮提供變化空間
A.單相交流110V
B.3相交流480V50Hz
C.單相交流220V
D.3相交流380V50Hz
最新試題
列車(chē)乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)時(shí)，由（）開(kāi)車(chē)。
電力機(jī)車(chē)巡視檢查項(xiàng)目主要有（）。
機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，在已采取其他防遛措施時(shí)，手拉（）、（）、（）、（）彈停制動(dòng)缸拉環(huán)，緩解彈停，并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài)，確認(rèn)彈停指示器為紅色，制動(dòng)顯示器為綠色。
調(diào)整列車(chē)管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，自閥手柄（），單閥手柄（）。
機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，蓄電池自動(dòng)開(kāi)關(guān)置（）位。
列車(chē)在站內(nèi)因其他原因的臨時(shí)停車(chē)，（）應(yīng)組織司機(jī)、車(chē)輛乘務(wù)員等查明停車(chē)原因，在列車(chē)具備運(yùn)行條件后，由車(chē)站按規(guī)定發(fā)車(chē)。
機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，開(kāi)放兩端（）個(gè)平均管塞門(mén)（使機(jī)車(chē)制動(dòng)能夠正常緩解）。
干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，檢查過(guò)濾器排水塞門(mén)是否關(guān)閉，正常為（）狀態(tài)。
調(diào)整列車(chē)管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按壓（）鍵“電空制動(dòng)”→按壓（）鍵“其他”→按壓（）鍵“定壓500/600kPa”→按壓（）鍵“確認(rèn)”→按壓（）鍵“執(zhí)行”。
機(jī)車(chē)車(chē)鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程，按照要求連接（）與（）間的制動(dòng)軟管并打開(kāi)折角塞門(mén)。