A、頻率
B、聲速
C、波長(zhǎng)
D、脈沖長(zhǎng)度
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A、萊姆波
B、切變波
C、縱波
D、橫波
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最新試題
表面波的深度相當(dāng)于二個(gè)波長(zhǎng),所以只適用于對(duì)工件表面二個(gè)波長(zhǎng)深度范圍內(nèi)缺陷的檢測(cè)。
在自動(dòng)閉塞區(qū)段的短尺軌上有時(shí)會(huì)產(chǎn)生大小孔,它出波顯示類似于螺孔下斜裂紋,探傷中應(yīng)仔細(xì)區(qū)分。
水由于沒(méi)有剪切應(yīng)力所以橫波不能在水中傳播。
瑞利波在傳播過(guò)程中遇到表面或近表面缺陷時(shí),部分聲波在缺陷處仍以瑞利波被反射,并沿試件表面返回。
重視37度現(xiàn)場(chǎng)探傷靈敏度的調(diào)節(jié)和修正,當(dāng)軌面銹蝕嚴(yán)重時(shí),應(yīng)及進(jìn)修正探傷靈敏度,保證鋼軌不良地段核傷的檢出。
對(duì)稱型的蘭姆波也叫S型蘭姆波。
0度探頭發(fā)生失底波或減弱,應(yīng)適當(dāng)開(kāi)大增益,若有底波顯示,可不判傷。
當(dāng)軌端頂面不平時(shí),第一螺孔波多數(shù)不能正常顯示,一旦熒光屏在螺孔波刻度出現(xiàn)回波,一定就是第一螺孔朝第二螺孔上裂。
后37度探頭A型顯示在熒光屏上先顯示裂紋回波后顯示螺孔回波。
非對(duì)稱型蘭姆波在薄板中心作縱向運(yùn)動(dòng),上下表面作相位相同的橢圓運(yùn)動(dòng)。