A、改變
B、不變
C、反轉(zhuǎn)180°
D、不確定
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A、鋼/空氣
B、鋼/水
C、鋼/鎢
D、鋼/銅
A、反射體
B、折射體
C、界面
D、標(biāo)記
A、聲阻抗
B、聲速
C、波長(zhǎng)
D、穿透力
A、2倍
B、4倍
C、1/2
D、9/10
A、15mm處聲速的1/4
B、15mm處聲速的l/2
C、與15mm處的聲速相同
D、15mm處聲速的2倍
最新試題
在自動(dòng)閉塞區(qū)段的短尺軌上有時(shí)會(huì)產(chǎn)生大小孔,它出波顯示類似于螺孔下斜裂紋,探傷中應(yīng)仔細(xì)區(qū)分。
軌腰斜裂紋回波顯示離基線0刻度(A型顯示)越遠(yuǎn)或圖形顯示(B型顯示)越近,則裂紋距軌面越深。
前37度探頭發(fā)現(xiàn)朝軌端方向的下斜(或水平)裂紋時(shí),這時(shí)探頭的入射點(diǎn)距軌端應(yīng)在10-40mm范圍。
縱波能在各種彈性介質(zhì)中傳播是因?yàn)槿魏螐椥越橘|(zhì)在體積發(fā)生變化時(shí)都會(huì)產(chǎn)生彈性力。
由于固體具有體積彈性又有剪切彈性,所以橫波不能在固體中傳播。
0度探頭失底波或底波減弱,如果不存在縱向裂紋,一般情況是由于軌底或軌腰嚴(yán)重銹蝕造成。
沿介質(zhì)表面?zhèn)鞑サ牟ń凶霰砻娌ā?/p>
超聲波探傷在無損探傷方法中檢測(cè)靈敏度最高的一種方法。
0度探頭B型顯示在軌顎線下方呈兩端稍傾的水平線(孔波圖),該線位置與螺孔頂面在鋼軌高度上相對(duì)應(yīng)。
37度探頭B型顯示第一孔朝軌端下斜裂紋的位置在軌縫線的另一側(cè)。