單項(xiàng)選擇題使用四點(diǎn)定位法對(duì)核傷定位時(shí),68°探頭探測(cè)核傷距軌面深度應(yīng)用公式()計(jì)算。

A、h1=0.19BC
B、h1=0.18BC
C、h1=0.20BC
D、h1=0.21BC


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

3.單項(xiàng)選擇題70°探頭檢測(cè)鋼軌頦部時(shí),焊筋輪廓波應(yīng)在熒光屏()處出波。

A、一二次交替
B、刻度3
C、刻度6
D、刻度7

4.單項(xiàng)選擇題70°探頭探測(cè)軌頭時(shí),產(chǎn)生螺孔反射波的因素是()。

A、軌頭側(cè)磨嚴(yán)重
B、探頭偏角
C、探頭位置
D、上述都有

最新試題

鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用()的方法進(jìn)行鑒別。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣壓焊中的過(guò)燒的主要特征是(),原因是回?zé)釡囟冗^(guò)高。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護(hù)不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭,包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

GTS-60試塊中的螺孔上線(xiàn)切割槽主要是用來(lái)檢驗(yàn)()。

題型:多項(xiàng)選擇題

閃光焊中灰斑的特征是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋁熱焊焊接鋼軌端頭()范圍內(nèi)無(wú)任何鉆孔,端頭從未被氣焊或電焊過(guò)。否則將導(dǎo)致焊頭質(zhì)量不合格。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)核傷的校對(duì)應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

道岔連接部分導(dǎo)曲線(xiàn)的平面形式一般采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于(),晶粒粗,衰減大,現(xiàn)有鋼軌探傷儀無(wú)法檢測(cè),必須用手工檢查。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合,并對(duì)貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài),加頂鍛,在壓力作用下固原體中的()之間進(jìn)行擴(kuò)散再結(jié)晶,兩金屬間形成新的結(jié)晶使兩根鋼軌焊接。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題