A、在螺孔波之前
B、在螺孔波之后
C、與螺孔波在同一位置
D、與螺孔波位置關(guān)系不確定
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A、先顯示裂紋波再顯示螺孔波
B、先顯示螺孔波再顯示裂紋波
C、螺孔波和裂紋波同時顯示
D、不顯示螺孔波只顯示裂紋波
A、在螺孔波之前
B、與螺孔波在同一位置
C、在螺孔波之前或與其在同一位置
D、在螺孔波之后
A、出現(xiàn)在螺孔波之前
B、出現(xiàn)在螺孔波之后
C、與螺孔波同時出現(xiàn)
D、與螺孔波出現(xiàn)時間前后不確定
A、先顯示裂紋波再顯示螺孔波
B、先顯示螺孔波再顯示裂紋波
C、螺孔波和裂紋波同時顯示
D、不顯示螺孔波只顯示裂紋波
A、Ⅱ、IV
B、I、Ⅱ
C、Ⅱ、III
D、I、IV
最新試題
氣壓焊中的過燒的主要特征是(),原因是回?zé)釡囟冗^高。
渦流探傷的優(yōu)點有()。
37度B型在焊縫軌底線下出現(xiàn)“八”圖形,在排除軌底焊筋不規(guī)則的原因處,軌底焊縫處可能存在(),應(yīng)仔細核對。
鋼軌水平裂紋、斜裂紋和螺孔裂紋都可用()的方法進行鑒別。
氣壓焊中的未焊合與光斑的危害相似,它的的特征是()
滲透探傷只能檢測開口于表面的缺陷,且不能顯示缺陷深度及缺陷內(nèi)部的()。
()會在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點,同時在軌底線上顯示0度探頭的失波。
鋁熱焊焊接鋼軌端頭()范圍內(nèi)無任何鉆孔,端頭從未被氣焊或電焊過。否則將導(dǎo)致焊頭質(zhì)量不合格。
氣壓焊焊前鋼軌端面打磨,表面粗糙度應(yīng)控制在()以內(nèi)和端面與鋼軌縱軸線的垂直度公差在0.15之內(nèi)。
單探頭法探傷對于()檢出效果最好。