單項(xiàng)選擇題當(dāng)列車在曲線運(yùn)行時(shí),由于輪軌接觸點(diǎn)上接觸應(yīng)力過大,造成曲線上股鋼軌側(cè)面磨耗,下股鋼軌頭部()和鋼軌波形磨耗。
A、磨耗
B、壓潰
C、掉塊
D、魚鱗
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1.單項(xiàng)選擇題鋼軌接頭是線路上的薄弱環(huán)節(jié),車輪作用鋼軌接頭上的最大慣性力要比其他部位大()左右。
A、50%
B、60%
C、70%
D、80%
2.單項(xiàng)選擇題大型鋼軌探傷車45°探頭的工作頻率是()。
A、2.5MHz
B、2.25MHz
C、4.5MHz
D、5.5MHz
3.單項(xiàng)選擇題大型鋼軌探傷車0°探頭的工作頻率是()。
A、2.5MHz
B、3.5MHz
C、4.5MHz
D、5.5MHz
4.單項(xiàng)選擇題在機(jī)車車輛作用和環(huán)境條件的影響下,軌道上產(chǎn)生()。
A、橫向和側(cè)向水平力
B、縱向水平力
C、垂直力
D、橫向和側(cè)向水平力、縱向水平力和垂直力
5.單項(xiàng)選擇題在輪軌接觸點(diǎn)上,除作用著垂直于軌面的豎向力外,還存在著車輪輪緣作用于軌頭側(cè)面上的()。
A、橫向水平力
B、縱向水平力
C、垂直力
D、側(cè)向水平力
最新試題
超聲波在介質(zhì)中的傳播速度即為質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)速度。
題型:判斷題
超聲波垂直入射到兩種介質(zhì)的界面上,其聲壓反射率和聲壓透射率之和為1。
題型:判斷題
材質(zhì)和超聲頻率給定時(shí),橫波對小缺陷的檢測靈敏度高于縱波。
題型:判斷題
超聲波探傷,應(yīng)用人工反射體參考試塊,主要目的是提供確定缺陷尺寸的方法。
題型:判斷題
超聲波在介質(zhì)傳播時(shí),質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)速度就是傳播速度。
題型:判斷題
超聲探傷,被檢工件厚度大,應(yīng)考慮靈敏度補(bǔ)償。
題型:判斷題
用AVG曲線評定缺陷時(shí),其準(zhǔn)確性很大程度上取決于超聲波探傷儀和探頭的性能。
題型:判斷題
對順磁性,逆磁性的工件,通常采用磁粉探傷方法檢測。
題型:判斷題
焊接壓力容器的結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中是焊縫外部形狀和焊縫內(nèi)部缺陷造成的。
題型:判斷題
用折射角71°的探頭,探測板厚25mm的對接焊縫,測定范圍為125mm是很合適的。
題型:判斷題