A.光桿
B.密封填料
C.皮帶
D.抽油桿
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.減速箱
B.電動(dòng)機(jī)
C.懸繩器
D.光桿
A.尾梁、游梁、驢頭、懸繩器
B.驢頭、懸繩器、光桿、井口
C.減速箱皮帶輪與電動(dòng)機(jī)輪邊緣
D.減速箱皮帶輪與電動(dòng)機(jī)輪左右
A.換曲柄銷(xiāo)
B.換電動(dòng)機(jī)
C.換減速箱機(jī)油
D.換連桿
A.檢查剎車(chē)
B.檢查曲柄銷(xiāo)黃油
C.檢查抽油機(jī)橫向水平
D.維修減速箱
A.洗井閥
B.油套管
C.套管
D.油管
最新試題
單井動(dòng)態(tài)分析中，動(dòng)態(tài)資料有日產(chǎn)液量、日產(chǎn)油量、含水、（）等。
油層系數(shù)是（）與油層頂?shù)捉绯练e厚度的比值。
可燃?xì)怏w探測(cè)器在使用過(guò)程中要定期檢查儀表是否正常工作，控制器、傳感器要保證可靠（）。
井口數(shù)據(jù)采集器具有（）功能，使用此功能可檢查控制器的硬件故障。
蒸汽驅(qū)高溫長(zhǎng)效隔熱注汽工藝管柱選用（），并采用隔熱型接箍以減少散熱點(diǎn)的熱能損失，提高整體管柱的隔熱效果。
配水（閥組）間協(xié)議箱既可獨(dú)立工作，也可方便地聯(lián)入控制網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)（）。
模擬通信的電信號(hào)在沿線路的傳輸過(guò)程中會(huì)受到外界和通信系統(tǒng)內(nèi)部的各種（）干擾。
吞吐生產(chǎn)中，因注汽干度過(guò)低或井筒熱損失過(guò)大，導(dǎo)致原油黏度回升，引起油管不暢、油流阻力增大，應(yīng)分析（）是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。
利用一個(gè)金屬封隔器將吸汽性好的上部層位與下部層位分開(kāi)，單獨(dú)對(duì)下部注汽，增加下部油層的吸汽量，獲得較好的注汽效果的管柱為（）。
區(qū)塊（油田）的靜態(tài)基本數(shù)據(jù)主要包括區(qū)塊地質(zhì)儲(chǔ)量、（）、油氣水分布狀況、各類(lèi)油水井連通狀況等。