A、5上
B、7上
C、3.5上
D、10
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A、120和60mm
B、85和85mm
C、60和120mm
D、85和42.5mm
A、35mm
B、70mm
C、47.5mm
D、65mm
A、3和6上
B、2.5和5上
C、2和4上
D、5和10上
A、抑制開(kāi)關(guān)
B、衰減器
C、掃描延遲控制
D、測(cè)距深度粗調(diào)和細(xì)調(diào)開(kāi)關(guān)
A、聯(lián)合雙探頭
B、普通直探頭
C、表面波探頭
D、橫波斜探頭
最新試題
蘭姆波是板波的一種,板波按振動(dòng)形態(tài)可分為對(duì)稱型和非對(duì)稱型二種。
對(duì)稱型的蘭姆波也叫S型蘭姆波。
使用超聲波探傷儀探測(cè)出的缺陷的當(dāng)量或延伸度與實(shí)際缺陷大小均有一定的誤差。
超聲波探傷在無(wú)損探傷方法中檢測(cè)靈敏度最高的一種方法。
37度探頭B型顯示第一孔朝軌端下斜裂紋的位置在軌縫線的另一側(cè)。
0度探頭失底波或底波減弱,如果不存在縱向裂紋,一般情況是由于軌底或軌腰嚴(yán)重銹蝕造成。
拉長(zhǎng)孔即在螺孔拉長(zhǎng)的曲口,產(chǎn)生近似螺孔水平裂紋的回波,可用0度探頭對(duì)螺孔測(cè)長(zhǎng)或拆檢進(jìn)行鑒別。
在B型顯示中,無(wú)論不完整螺孔波圖是否出現(xiàn),只要采用前后37度探頭回波組合顯示方式,即可判斷是傷波還是螺孔波。
在鋼板、鍛件探傷中都可利用縱波進(jìn)行檢測(cè)。
軌腰縱向裂紋,由于軌腰寬度窄,等分波間隔大,在探測(cè)中應(yīng)注意分辨。