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A. 可以繼續(xù)使用
B. 立即更換
C. 可以繼續(xù)使用也可以不用
D. 不用更換
A. 5年
B. 10年
C. 15年
D. 20年
A. 1年
B. 2年
C. 5年
D. 10年
A. 軸承盒內(nèi)潤滑油質(zhì)量
B. 止回閥的工作情況
C. 電動機(jī)輸入功率
D. 壓力表檢查校驗(yàn)
A. 檢查泵殼內(nèi)的腐蝕情況
B. 地腳螺栓是否松動
C. 出入口壓力
D. 密封滲漏情況
最新試題
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
鐵路槽車型號為G70T,則其載重()自重19.8t,有效容積69.7m³,罐體內(nèi)徑3000mm。
外臂的運(yùn)動依靠()實(shí)現(xiàn),能夠順利與槽船集管法蘭對接。
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是()。
管道輸油過程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時(shí)檢測油罐液面,掌握油罐液面變化動態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過()。
管道及其()檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。
()是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。
靠船前碼頭操作工要做好檢查有關(guān)管線、閥門、儀表、()是否完好等準(zhǔn)備工作。