A. B
B. GL
C. P
D. T
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表示的意思是（）
A. 現(xiàn)場(chǎng)顯示儀表
B. 現(xiàn)場(chǎng)可操作的DCS儀表
C. 可遠(yuǎn)程操作
D. 不可操作的DCS儀表
在流程圖上表示兩根管線（）
A. 相交且相通
B. 相交不相通
C. 不相交相通
D. 不相交但相通
表示的意思（）
A. 現(xiàn)場(chǎng)顯示儀表
B. 現(xiàn)場(chǎng)可操作儀表
C. 可遠(yuǎn)程操作
D. 不可操作儀表
A. 溫度顯示
B. 液位顯示
C. 液位高高報(bào)
D. 溫度高高報(bào)
最新試題
倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用（）作密封液。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類(lèi)，中壓管道一般指表壓（）的管道。
（）是消除管道熱應(yīng)力的常用辦法。
平時(shí)應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。
管道比例調(diào)合是指車(chē)用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱(chēng)為（）、連續(xù)調(diào)合。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
鐵路專(zhuān)用線的最大坡度應(yīng)保證列車(chē)能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過(guò)（）。
與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。
鐵路槽車(chē)型號(hào)為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內(nèi)徑3000mm。