A.不能
B.不可
C.可以
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A.起動(dòng)系故障
B.油路故障
C.電路故障
A.0.050~0.063mm
B.0.063~0.0750mm
C.0.175~0.250mm
D.0.250~0.300mm
A.貯存能量
B.釋放能量
C.AB全對(duì)
A.兩側(cè)車輪制動(dòng)間隙不一致
B.制動(dòng)管路漏氣
C.空壓機(jī)損壞
D.儲(chǔ)氣筒損壞
A.彎曲
B.扭曲
C.斷裂
D.嚴(yán)重磨損
最新試題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座,燃油噴出。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。