單項選擇題對發(fā)動機汽缸體裂紋較大的修理，常采用（）。

A.堵漏劑法
B.焊接法
C.補板法
D.黏結(jié)法


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2.單項選擇題汽油發(fā)動機在過渡到中等負荷工況時，過量空氣系數(shù)值為（）

A.0.6～0.8
B.0.9～1.1
C.0.8～0.9
D.1.1～1.2

3.單項選擇題（）屬于發(fā)動機點火過早。

A.沒有急加速
B.嚴重爆燃
C.發(fā)動機溫度過高

5.單項選擇題柴油機噴油泵上的手油泵總成由（）彈簧等組成。

A.密封墊
B.活塞
C.手柄

最新試題

電控發(fā)動機游車的故障原因之一是（）。

題型：單項選擇題

氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。

題型：單項選擇題

經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度，可防止汽車的（）下降。

題型：單項選擇題

汽油機噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。

題型：單項選擇題

為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。

題型：單項選擇題

出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

題型：單項選擇題

噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

題型：單項選擇題

轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，發(fā)動機沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。

題型：單項選擇題

轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。

題型：單項選擇題

汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。

題型：單項選擇題